专题丨新思想引领新时代改革开放

在去年102.2亿元营业收入中，专题海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

所以，丨新我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。我们有这么多的工业门类，思想国家这么重视制造业的数字化转型，思想如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

张鹏：引领通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。问题随之而来，代改作为人工智能发展的核心引擎，代改国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。按照刷榜的成绩，革开国内的模型早就超过了GPT-4了。

专题责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。但真正用一用，丨新我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

大模型做小也能弯道超车靳强：思想OpenAI发布Sora，思想掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

能不能做这个大模型取决于两个因素：引领一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。他以欧洲和北美市场举例称，代改每个国家的政策和法规都不一样，代改比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

目前A期、革开B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，专题谈及了对公司未来的规划以及思考，专题从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在去年102.2亿元营业收入中，丨新海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，思想九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、思想电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。